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李彦宏的第二个提案和智能交通有关。他说,自己的一个感受是:百度做无人车这么长时间,其实越做越觉得,它不仅仅是车本身的问题,更多的是全社会的交通问题,怎么能够更好地去解决。随着城市发展进程不断加速、百姓出行需求日益增长,交通拥堵和安全已成为城市发展的难题,给城市带来巨大的经济损失。李彦宏认为,缓解交通拥堵通常以扩大交通基础设施建设为主要手段,因物理空间有限,传统方式已无法有效缓解拥堵。而利用人工智能等新技术,构建智能交通解决方案,可以实现对交通的“全面感知、全局决策、实时控制”,能有效缓解交通拥堵,减少交通事故,让老百姓出行更加顺畅和安全。

投资者对这一消息表示欢迎,认为这是Uber将利润置于增长之上的迹象。然而一些分析人士仍然对Uber在竞争激烈的外卖市场的持续投资表示怀疑。凯森证券(Cascend Securities)分析师埃里克•罗斯(Eric Ross)表示,他更喜欢Uber的叫车服务竞争对手Lyft的股票,因为该公司不投资昂贵的业余项目。

而推特在对美国务院提供的5000多个账户进行初步审查后表示,他们对上述说法表示怀疑。他们发现大多账户都是真实的,属于政府实体、非政府组织和记者。推特还称,审查仍在进行中,计划与“全球接触中心”跟进调查结果。惨遭推特“打脸”后,美国务院仍死皮赖脸地狡辩说,他们向推特提供了25万个账号,这5000个只是其中“一小部分”,“任何部分都有真实账户,这不奇怪”。

“买卖保险,不论内地还是香港,都要遵守最大诚信原则,就是说投保人在向保险公司投保时要充分披露有关于保险的所有重要事实,而不存在任何欺诈、隐瞒的行为。保险公司会根据投保人申报的所有重要事实,来决定是否接受(或以何种方式接受)投保人的申请。”只是,由于两地法系不同,部分规定之间的差异直接导致理赔结果的天壤之别。譬如,在内地保险法中讲求有限告知,投保人只需要回答保险公司提出的问题即可。而香港保险则实行无限告知。不论保险公司在投保时是否询问,客户都需要主动告知,不然保险公司就有权拒赔。“这也是为什么遇到不了解、不知道的情况,依旧能够拒赔的法律依据。”

财通创新投资有限公司是财通证券的全资子公司,法定代表人是刘末。据天眼查,刘末历任财通证券经纪有限责任公司营业部总经理,财通证券经纪有限责任公司经纪业务管理部总经理,财通证券有限责任公司基金筹建部负责人、财通基金管理有限公司副总经理。光线传媒该次转让的股权比例约为2%,对应转让价格5000万元,该次股权转让过后,当虹科技的估值一下子被推高到25亿元。

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